12月23日，老挝2号公路横跨湄公河的“中老友谊大桥”正式破土动工，该桥建成后将可打破这条连接越南、老挝、泰国国际公路的最后一个瓶颈。大桥的建成将极大地改善老挝北部与泰国和越南之间的交通状况，随之将极大带动2号公路沿线等省份的经济及社会发展。此外，据中国商务部消息，中国今年在老挝的总投资额达33亿美元，成为仅次于泰国和越南的第三大对老挝投资国。中老间经贸发展将有利于中老两国人民的切实利益。
老挝2号公路跨湄公河“中老友谊大桥”开工仪式23日在乌多姆赛省北奔县大桥工地举行，老挝政府副总理宋萨瓦·伦萨瓦、中国驻老挝大使布建国等出席了开工仪式，并为大桥奠基。据介绍，这座大桥连接乌多姆赛省的北奔县与沙耶武里省的蒙恩县，项目总造价约3100万美元，建设资金来自中国贷款，承建商为中国路桥工程有限责任公司，大桥总长700米，其中桥梁长度为379米，桥面宽13米，双向两车道，设计车速为60公里／小时，桥下可通行船只的最大载重量为300吨，预计2015年3月完工。
老挝2号公路（即东南亚15号公路）从越南首都河内经老挝直达泰国首都曼谷。目前这条公路被湄公河截断，来往车辆须通过轮渡通行。这大大影响了这条公路的运输能力，同时也为过往车辆增加了时间和经济成本。大桥建成后将可使2号公路全线连通。另外，老挝拥有丰富的森林、水和矿产等自然资源，但由于道路交通不便，这些自然资源都没有得到相应的开发和利用。“中老友谊大桥”建成竣工以后，将极大地改善老挝北部与泰国和越南之间的交通状况，随之将极大带动2号公路沿线等省份如老挝北部沙耶武里省、乌多姆塞省和丰沙里省的经济及社会发展。
近年来，中老关系在全面战略合作伙伴关系的指导下不断得到发展，两国高层互访密切，经济往来频繁。今年前三季度，中国对外贸易对全球平均增长速度是6.2％，与东盟的增长速度是8.1％。而今年1－9月份，中国与老挝的贸易额较上年同期增长了38.6％，这是相当高的增长速度。”而在投资方面，截至2011年底，外国在老挝投资总额达163亿美元，投资项目共4469个，50个在老挝投资的国家中，中国累计投资总额达到33亿美元，位于越南、泰国之后，排名第三。除了对老挝公路桥梁的投资外，中资公司还在老挝投资了不少其他建设。例如，“万象新世界”、“万象中心”等集商贸、文化、旅游、休闲、居住为一体的大型发地产项目。
因此，类似中方贷款援建老挝2号公路跨湄公河“中老友谊大桥”这类项目，势必将进一步促进两国的友好合作关系，也势必会给老挝人民带来实实在在的利益。 |
