“感谢中国帮我们修建致富路”
实际上，在不少东盟国家，许多道路都是在中国的帮助下建成的。老挝乌多姆赛至纳堆公路就是由云南阳光道桥公司修建的。该公司董事长荀家政告诉记者，老挝北部公路很多是上世纪六七十年代中国援助修建的。由于年久失修，许多道路破损严重，中国援老公路工程就是在这个背景下诞生的。目前该段公路北段，即纳堆至乌多姆赛段已经完工，今年交给老方管理。南段乌多姆赛至巴孟段80公里公路工程将于今年年底前开工。
提起中国援建的公路，老挝司机都对记者竖起大拇指。大货车司机坎赛说：“我们都称这段公路是老挝的高速公路，这段路修得比万象的公路都要好，同样80公里路程很快就到了。”在纳堆至乌多姆赛公路沿线的几个村寨，村民们对公路修建赞不绝口。昂纽村村民告诉记者，公路修建时，遇到需要拆迁，或者征用土地的情况，百姓们都积极支持，因为公路修好后，村民生产的农产品可以更方便地运出去了。村民颂苯说，“玉米再也不怕烂到地里了，光去年卖玉米的收入就有2000万基普(老挝货币，1美元合8000基普)”。靠着这些收入，他买了一辆手扶拖拉机，家里还买了摩托车、电视机。
负责该段道路施工的中方项目经理廖志红告诉记者，公司在施工过程中十分重视同当地民众搞好关系，给当地工人提供技术培训，聘用当地劳务人员，先后雇了近500名老挝工人。这些老挝工人的日工资约8万基普，是当地平均工资的两倍多。不少老挝工人说，“跟中国公司做事，不但能按时领到钱，还能学到施工技术，以后谋生更容易。”
在老挝，很多司机都在等待着这些联通中国的计划能早日变成现实，他们对记者表示，“联通中国的路修好后，运输更加通畅，我们的日子会越来越好，感谢中国帮我们修建致富路。”
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